¿Cuáles son las posibles razones del aumento de ruido en el motor de los camiones Mercedes Benz?

¿Por qué necesitamos cambiar el aceite periódicamente? El aceite es tan importante para el motor como la sangre para el corazón. El aceite contiene varios aditivos que pueden proteger eficazmente importantes partes móviles del motor y garantizar su funcionamiento normal.

El arranque en frío provoca un ruido excesivo en aproximadamente el 95% de los daños en los automóviles, lo que no es recomendado por la mayoría de los entusiastas de los automóviles. Debido al arranque en frío, aproximadamente el 90% del aceite del automóvil regresa al cárter de aceite, lo que resulta en una falta de lubricación de las partes internas del motor diesel. Cuando arranca un automóvil frío, la temperatura del motor diesel es baja y la humectabilidad del aceite del automóvil no mejora. A medida que el motor diésel se calienta rápidamente y aumenta la relación de velocidad, el ruido es ligeramente mayor. Una vez que el coche se calienta, la relación entre ruido y velocidad vuelve a disminuir. Todas estas son condiciones normales y no hay necesidad de preocuparse demasiado. Si el auto caliente aún no se ha recuperado, sugiero ir al taller de reparación para investigar la causa y realizar la detección de fallas. La falta de aceite del coche puede provocar mucho ruido. Existen varias condiciones de escasez de aceite para automóviles, como fugas de aceite de motores diésel, fugas de aceite para automóviles y consumo normal de aceite para automóviles. No sé cuánto aceite tiene un coche bonito. En algunos automóviles se quema aceite de motor y, después de quemarlo, algunos componentes no se lubrican de manera oportuna, lo que genera un aumento del ruido. Anteriormente se utilizaba aceite para automóviles de alta viscosidad, pero ahora ha sido reemplazado por aceite para automóviles de baja viscosidad. Por ejemplo, en la guía de automóviles, originalmente se especificaba el uso de 5W30, pero muchos entusiastas de los automóviles no prestaron atención e inmediatamente utilizaron aceite seco para automóviles 5W-50. Sin embargo, después de usarlo, sintieron que había un problema con su propio automóvil. Después de reemplazar el 5W30, el ruido fue inicialmente fuerte, pero después de conducir durante un tiempo, volvió a disminuir. Todo esto es normal.

Si el ruido persiste, es anormal. Se recomienda reemplazar el modelo especificado en la guía. Es mejor recordar que el automóvil ha alcanzado el kilometraje requerido, por ejemplo, después de más de 60.000 a 80.000 kilómetros, el espacio interno del motor diésel se expande y se reemplaza un aceite de automóvil de mayor viscosidad. Generalmente no se recomienda reemplazarlo con aceite para automóvil de baja viscosidad. Debido a la necesidad de volver a rodar después de reemplazar el aceite de automóvil de baja viscosidad, empeorará el daño a las piezas y provocará un ruido fuerte. El uso de aceite para automóviles en violación de las normas puede provocar ruidos fuertes. El aceite para automóviles a menudo funciona bajo cargas ambientales naturales extremas de alta temperatura y presión durante mucho tiempo, y los motores diésel tienen altos requisitos para las características del aceite para automóviles. Si el tiempo de solicitud o el kilometraje violan la normativa. Como resultado, faltan las características de circulación, limpieza y lubricación del aceite para automóviles, lo que provoca un aumento del ruido e incluso problemas a otros niveles. Se sugiere que los entusiastas de los automóviles sigan las instrucciones de mantenimiento del manual de operación del automóvil para un mantenimiento oportuno, o sigan las instrucciones del barril de aceite para el mantenimiento.

Los secretos técnicos utilizados por diferentes marcas conocidas son diferentes y diferentes secretos provocarán reacciones exotérmicas deficientes, alterarán sus propias características, dañarán los componentes del sistema de admisión y aumentarán el ruido. Surgen muchos problemas de mezcla, por lo que se recomienda que los entusiastas de los automóviles eviten mezclar aceite de automóvil tanto como sea posible y utilicen la misma marca conocida de aceite de automóvil tanto como sea posible. Si se encuentra con situaciones únicas y necesita reemplazar diferentes marcas de aceite de motor, es mejor cambiar la marca solo cambiando la etiqueta. Esto incluye la viscosidad sugerida en la guía del automóvil, si se debe utilizar otra marca conocida de aceite de motor o esta viscosidad.

Después de quitar y reemplazar diferentes marcas de aceite de motor, el ruido es alto. Diferentes marcas conocidas utilizan diferentes aceites base y conservantes, y la receta secreta es diferente. Generalmente, los motores diésel deben esperar un período de tiempo (unos 600 kilómetros) para volver a mezclarse con el aceite de automóvil nuevo de marca conocida. Al principio, el ruido es un poco fuerte y los motores diésel tienen un rendimiento sobresaliente en otros aspectos, como la fuerza motriz y el consumo de combustible. Generalmente, después de un período de tiempo, el ruido disminuirá, lo cual es un problema normal. Si el nivel de ruido no disminuye de 600 a 1500 kilómetros y no hay un rendimiento sobresaliente en otros aspectos, indica que las nuevas marcas conocidas no son adecuadas para sus propios automóviles. Se sugiere reemplazarlos inmediatamente. El ruido causado por agregar por error aceite de automóvil falso o de calidad inferior es alto. Las características antidesgaste, limpieza y mantenimiento de lubricación del aceite para automóvil falso e inferior son muy deficientes. Después de agregarlo trágicamente, los componentes de lubricación pierden un mantenimiento razonable, el daño empeora y el ruido es fuerte. Si no se reemplaza inmediatamente, dañará gravemente el motor diésel, provocando mantenimiento y anormalidades absolutas. Los entusiastas de los automóviles no tienen por qué estar ávidos de ganancias y pérdidas baratas.

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