Un sistema de suspensión bien diseñado puede mejorar significativamente la eficiencia del combustible de un camión

En primer lugar, el ajuste y estado de lasistema de suspensiónimpactan directamente el contacto neumático-suelo. Una rigidez inadecuada o el desgaste de los componentes de la suspensión, como resortes y amortiguadores, pueden provocar una mayor resistencia a la rodadura, lo que requiere más energía para la propulsión y genera un mayor consumo de combustible.

En segundo lugar, una eficazsistema de suspensiónmcontribuye a la estabilidad del vehículo, especialmente cuando se encuentran variaciones de carga o condiciones anormales de la carretera. Una absorción de impactos o una estabilización de carga insuficientes pueden causar bamboleos o golpes innecesarios, lo que genera resistencia adicional y consumo de energía y, al mismo tiempo, daña la carga.

En tercer lugar, un sistema de suspensión de alta calidad garantiza un contacto constante entre los neumáticos y el suelo durante la conducción, lo que promueve una mejor economía de combustible al evitar una presión desigual que, de otro modo, requeriría potencia adicional para la rotación de los neumáticos.

Por último, durante las maniobras de frenado, elsistema de suspensiónAyuda a controlar la actitud del cuerpo para minimizar los efectos de asentimiento. El rendimiento deficiente de la suspensión aumenta el consumo de combustible a largo plazo debido a los mayores requisitos de fuerza de frenado debido a los frecuentes ciclos de aceleración y desaceleración. Por lo tanto, mantener una suspensión que funcione bien no sólo mejora la comodidad y la seguridad de conducción, sino que también ahorra combustible indirectamente al reducir la resistencia innecesaria y mejorar la eficiencia general.