¿Cuál es la estructura de la secadora? ¿Y cómo funciona?

El secador sirve para secar el aire comprimido, las moléculas de agua y las moléculas de aceite en el aire a través del secador, el secador será absorbido y filtrado para recolectar las moléculas de agua en el aire comprimido y una pequeña cantidad de moléculas de aceite, hasta una cierta cantidad. Se descargará con la válvula de alivio de presión, para proteger el camino de gas del automóvil de cada válvula y la vida útil de los productos de caucho, para garantizar la efectividad del freno. Cuando el coche es nuevo, el daño no es muy evidente; después de un año, la humedad del aire será perjudicial para el recorrido del gas del coche. Si no hay secadora, especialmente en invierno, el agua en la ruta del aire aumentará con el tiempo y el agua fluirá con el flujo de aire a la junta de la tubería de gas o la válvula, la válvula de derivación y otras partes, lo que puede no podrán ser efectivamente cobrados o vertidos.

Hay un cilindro cónico en la secadora, hay un tornillo en la parte superior, algunos son hexagonales, otros son planos, la presión es baja para apretar uno o dos círculos, la secadora está instalada en el sistema de vía aérea del camión con una forma como una lata de objetos, su función y los filtros de gasóleo y aceite, deben desempeñar la función de filtración, pero el filtro anterior es de gasóleo y aceite, el secador filtra el aire comprimido.

El principio de funcionamiento de la secadora es relativamente simple: el aire comprimido ingresa a la cámara interior desde la cámara exterior de la secadora y la cámara interior está equipada con un tamiz molecular granular que puede absorber agua. Después de que fluye el aire comprimido, el tamiz molecular adsorbe el agua para lograr la función de secar el aire comprimido.