Palabras clave "Vehículos de nueva energía que van al campo" y "Cambio Nacional VI B"

A principios de mayo, la industria automotriz recibió mucha atención debido a los "vehículos de nueva energía que van al campo" y al cambio del estándar de emisión "Nacional VI B". Después de los cinco días festivos del "Primero de Mayo", el mercado nacional de automóviles también experimentó un sólido desempeño.



El 11 de mayo, los últimos datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros mostraron que del 1 al 7 de mayo, las ventas minoristas de 375 000 vehículos en el mercado de automóviles de pasajeros aumentaron un 67 % interanual y un 46 % interanual. Desde principios de este año, las ventas minoristas acumuladas alcanzaron los 6,27 millones de vehículos, un aumento interanual del 1%; Las ventas minoristas de 99000 vehículos de nueva energía en el mercado aumentaron un 128 % interanual y un 38 % interanual. Desde principios de este año, las ventas minoristas acumuladas alcanzaron los 1.943 millones de unidades, un aumento interanual del 39%; En la primera semana de mayo, las ventas minoristas promedio diarias en el mercado nacional de automóviles de pasajeros fueron de 54000 unidades, un aumento interanual del 67% en mayo y un aumento mensual del 46%.



Cui Dongshu, Secretario General de la Asociación de Transporte de Pasajeros, afirmó que bajo la promoción conjunta de políticas de promoción del consumo por parte del país y varias provincias, ciudades y gobiernos locales, así como la reciente reanudación de actividades fuera de línea como exhibiciones de autos, el mercado la atmósfera se revitalizará por completo y la popularidad se acelerará. La demanda del feriado del Primero de Mayo ha aumentado, lo que ha impulsado una mejor compra y consumo de automóviles, y el mercado general de automóviles se ha estabilizado y reparado.



En marcado contraste con el comercio minorista de terminales, hubo una ligera disminución en los datos mayoristas de automóviles de pasajeros en la primera semana de mayo, y los vehículos de nueva energía siguen siendo la principal fuerza impulsora. Del 1 al 7 de mayo, los fabricantes de automóviles de pasajeros de todo el país venden al por mayor 192000 vehículos, una disminución del 1% interanual y del 1% interanual. Desde principios de este año se han vendido al por mayor un total de 7.034 millones de vehículos, un incremento interanual del 7%; Los fabricantes nacionales de automóviles de pasajeros venden al por mayor 68 000 vehículos de nueva energía, un aumento interanual del 35 % y del 8 % interanual. Desde principios de este año, se han vendido al por mayor un total de 2,18 millones de vehículos, un incremento interanual del 32%. En la primera semana de mayo, el volumen mayorista medio diario del mercado nacional de turismos fue de 27000 unidades, un descenso del 1% interanual en mayo y del 1% mensual. Los resultados del informe de algunas pruebas reales de emisión de contaminantes durante la conducción (es decir, pruebas RDE) muestran que el 'solo monitoreo' y otros modelos de vehículos ligeros de China VI B han recibido un período de transición de ventas de seis meses, que se introdujo el 9 de mayo. Por lo tanto, en la primera semana de mayo, la producción y las ventas de algunos modelos por parte de las empresas automotrices siguen siendo relativamente cautelosas”, dijo Cui Dongshu.



En la última semana, "Vehículos de nueva energía que van al campo" y "Nacional VI" se han convertido en palabras clave centrales en la industria.



El 5 de mayo se llevó a cabo la Reunión Ejecutiva del Consejo de Estado, en la que se enfatizó la necesidad de enfocarse en los cuellos de botella prominentes que limitan el ingreso de vehículos de nuevas energías a las zonas rurales y avanzar moderadamente en la construcción de infraestructura de carga; El 9 de mayo, cinco departamentos, incluido el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, emitieron un aviso sobre la implementación de los estándares de emisiones nacionales VI para automóviles. A partir del 1 de julio de 2023, la fase 6b del estándar nacional de emisiones se implementará por completo en todo el país y se prohibirá la producción, importación y venta de vehículos que no cumplan con la fase 6b del estándar nacional de emisiones. Para algunas pruebas reales de emisión de contaminantes de conducción (es decir, pruebas RDE) que informan resultados de "solo monitoreo" y otros modelos de vehículos livianos en China VI B, se otorgará un período de transición de ventas de seis meses.



Los consumidores de todo el mercado rural tienen una alta aceptación de los vehículos eléctricos. Ya sea en términos de publicidad, actividades, políticas o empresas, las políticas preferenciales proporcionadas por las actividades rurales estimularán aún más el desempeño del mercado rural. En opinión de Xu Haidong, ingeniero jefe adjunto de la Asociación de Automóviles de China, las actividades rurales de nueva energía son solo el comienzo, y lo más importante es comenzar el mercado rural. El mercado ha comenzado y hay esperanza para el mercado. de vehículos de nueva energía en China



En lo que respecta al impacto de la implementación de la política "Nacional VI B" en el mercado de automóviles, Cui Dongshu afirmó sin rodeos que la política les ha dado a las empresas suficiente espacio para limpiar el inventario, lo que tendrá un efecto estabilizador significativo en el mercado futuro. Estabilizar la mentalidad de los distribuidores, los fabricantes y la producción y las ventas, así como mejorar los ingresos y el poder adquisitivo de los consumidores, es un consenso para estabilizar y expandir el consumo, al menos respaldado por la confianza. Este problema es de gran importancia y tiene una gran importancia de promoción para el desarrollo del mercado del automóvil.



De cara al mercado de automóviles de mayo, Cui Dongshu cree que el rendimiento de las ventas en el mismo período del año pasado se vio afectado por factores inestables de la cadena de suministro, y que el cambio interanual en las ventas de mayo puede seguir mostrando un amplio crecimiento. En total hubo 21 días hábiles en mayo, un día más respecto al año pasado, lo que favorece la producción y venta de las empresas automotrices. Según los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, las ventas minoristas de 1.354 millones de vehículos en el mercado de automóviles de pasajeros en mayo de 2022 disminuyeron un 16,9 % interanual y aumentaron un 29,7 % mensual. La tasa de crecimiento minorista mensual se encuentra en el nivel histórico más alto en el mismo período de casi seis años.