Todo el mundo sabe que está lloviendo y tenemos que llevar paraguas. La neblina es especialmente grave, por lo que todos usamos máscaras y el agua que bebemos no está limpia. Desarrollamos filtros de agua y las piezas de los camiones también se contaminan y dañan de diferentes maneras.
Entonces, ¿cómo debemos hacer un buen trabajo de protección?
Tu camión Mercedes Benz, como tú, también tiene necesidades de seguridad y salud. Necesitan "beber" combustible limpio y "respirar" aire fresco para mantener un físico fuerte y excelentes capacidades operativas. Para cada camión Mercedes Benz, el filtro de diésel y el filtro de aire originales son sus "purificadores de agua" y "máscaras" favoritos.
Algunas personas no pueden evitar preguntar: ¿por qué debemos usar el filtro original de fábrica y no se puede usar el filtro secundario de fábrica para filtrar, y el precio también es barato? En realidad, también hay algunos usuarios que hacen esto. Pero una vez que realmente comprenda los peligros o riesgos de las piezas accesorias, puede hacer la vista gorda.
Primero echemos un vistazo al elemento del filtro diesel. La calidad del elemento de filtro diesel original de los camiones Mercedes Benz está estrictamente controlada, con buen rendimiento de sellado, excelente resistencia a altas temperaturas y presiones. El papel de filtro de doble capa se ha sometido a un procesamiento especial y se filtra por completo, lo que se adapta perfectamente al tamaño y al rendimiento de los camiones Mercedes Benz. Con estándares tan altos, ¿estamos abusando de nuestros talentos? En realidad, no es el caso. En el funcionamiento diario, los motores de los camiones están constantemente sujetos a una calidad de aceite desigual, una presión de inyección extremadamente alta y fluctuaciones extremas de temperatura. Solo los elementos de filtro diésel originales pueden ayudar a su camión Mercedes Benz a soportar condiciones de trabajo tan duras. Por otro lado, el elemento del filtro diesel de la fábrica secundaria no solo tiene un bajo grado de coincidencia con los camiones Mercedes Benz, sino que tampoco puede garantizar su calidad. Las impurezas en el aceite pueden convertirse en un "pez en la red" en cualquier momento, afectando el funcionamiento del motor, que van desde el aumento del consumo de combustible y la reducción de potencia hasta daños en el motor y golpes de vehículos, causando pérdidas significativas a los usuarios.
Comparación de elementos de filtro diésel (izquierda de fábrica original, derecha de fábrica auxiliar)
Lo mismo se aplica a los elementos del filtro de aire. Al resaltar problemas como la neblina, se debe prestar más atención a la calidad de los elementos del filtro de aire. El elemento de filtro de aire original de los camiones Mercedes Benz tiene tecnología avanzada y excelente calidad, que puede filtrar eficazmente las impurezas y la humedad en el aire. Sin embargo, la estabilidad del elemento de filtro secundario es baja y el efecto de filtrado es deficiente, lo que se convierte en una carga negativa para el motor e incluso en un asesino oculto. Según las estadísticas, la superficie activa del filtro de aire auxiliar de fábrica es generalmente un 13 % más pequeña que la del filtro original de fábrica. En las pruebas de polvo, la capacidad de absorción de impurezas solo alcanza el 50 % del elemento de filtro original de fábrica. ¿Imagínese cómo se dañaría su camión Mercedes Benz si el "PM2.5" de estos camiones no fuera controlado y vagara imprudentemente dentro del motor?
Comparación de los elementos del filtro de aire (izquierda de fábrica original, derecha de fábrica auxiliar)
Los camiones son el equipo operativo de las empresas, y el daño causado por el elemento de filtro en la fábrica secundaria no es solo el camión en sí, sino también las ganancias operativas de los usuarios. Elegir el elemento filtrante original es adquirir el seguro más fiable para camiones y empresas.