China Alta calidad 5412000801 Proveedores

El freno de prueba de tambor consiste en instalar la almohadilla de fricción del fabricante de accesorios para camiones de Henan en la superficie de las dos zapatas de freno de arco, tomar un extremo de la zapata de freno como punto de apoyo y aumentar la fuerza motriz desde el otro extremo para hacer el presione la zapata de freno hacia el lado interior del tambor de freno y el freno. En la bomba del mecanismo hidráulico, el vástago del pistón del cilindro maestro del freno del fabricante de accesorios para camiones de Henan promueve inmediatamente la zapata del freno; En el caso de un frenado de impacto de aire, el aire angosto promoverá la rotación de un árbol de levas para hacer que la zapata de freno se extienda hacia afuera. Cuando la presión de trabajo del freno disminuye, el resorte de torsión de retorno tira de la zapata del freno del tambor del freno, eliminando así el freno.

A medida que se acerca el Festival del Medio Otoño, en este hermoso y cálido día, Syhower Company organizó una encantadora reunión para tomar el té por la tarde para celebrar la ocasión.

No existe un ciclo de sustitución específico para los discos de freno Mercedes-Benz. Cuando el kilometraje del vehículo alcanza los 100.000 kilómetros, se debe comprobar el disco de freno del vehículo. Si está dañado o desgastado hasta el límite, debe reemplazarse a tiempo.

La expansión funcional del sensor de oxígeno de nitrógeno se refleja en el diseño integrado de su capacidad de detección de doble parámetro y mecanismo catalítico selectivo.

En el mercado de accesorios automotrices, el cilindro maestro de embrague Mercedes-Benz ha atraído recientemente una atención significativa debido a su papel crucial en el mantenimiento del funcionamiento suave y confiable del sistema de embrague del vehículo. Como uno de los componentes clave en el sistema de transmisión, el cilindro maestro del embrague es responsable de generar la presión hidráulica necesaria para activar y desconectar el embrague.

El sensor de oxígeno de nitrógeno es un componente central de los sistemas modernos de emisión de vehículos diesel. Al igual que un tutor ambiental incansable, monitorea constantemente el contenido de óxido de nitrógeno en los gases de escape.