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A principios de mayo, la industria automotriz recibió mucha atención debido a los "vehículos de nueva energía que van al campo" y al cambio del estándar de emisión "Nacional VI B". Después de los cinco días festivos del "Primero de Mayo", el mercado nacional de automóviles también experimentó un sólido desempeño.

Los neumáticos son como los pies de un camión grande, soportan el peso neto de todo el cuerpo y son los únicos componentes pequeños que el camión toca la superficie de la carretera. Al describir la complejidad del Tai Chi, hay un dicho de "cuatro o dos golpes de oro seco", y los neumáticos pequeños pueden soportar más de diez toneladas o docenas de toneladas de peso corporal, ¡lo cual también es maravilloso! Y los neumáticos también se basan en el interior lleno de gas para mantener sus puntos de apoyo y efectos de amortiguación. Si no eres demasiado meticuloso, ¡puedes decir que un automóvil grande está lleno de gasolina dentro de los neumáticos! Para los entusiastas de los automóviles, la explosión de un neumático es una gran pesadilla. ¡Escuché a un entusiasta de los autos decir que a altas velocidades, un neumático reventado requiere 3000 para repararlo! Por lo tanto, hoy discutiremos el tema de la presión de los neumáticos de camiones con nuestros amigos.

Recientemente, muchos clientes nos han preguntado en WeChat sobre cómo mantener el chasis y el motor de este camión bomba. Por lo tanto, aprovechando esta oportunidad, SYHOWER comparta con todos:

Si el sensor de oxígeno y nitrógeno está roto, ya no quemará urea. El daño al sensor de nitrógeno y oxígeno también provocará fallas en el reabastecimiento de combustible, energía insuficiente, fallas en la comunicación de la línea CAN y otras fallas. Puede utilizar el banco de pruebas de la bomba de urea o la función de prueba del sensor de NOX en el decodificador para realizar pruebas. Un resultado de prueba calificado indica que el sensor es normal y un resultado de prueba no calificado indica que el rendimiento del sensor es deficiente.

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Como el núcleo de los sistemas modernos de suspensión del vehículo, el amortiguador de suspensión de aire es un dispositivo de absorción de choque activo basado en gas comprimido.