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A principios de mayo, la industria automotriz recibió mucha atención debido a los "vehículos de nueva energía que van al campo" y al cambio del estándar de emisión "Nacional VI B". Después de los cinco días festivos del "Primero de Mayo", el mercado nacional de automóviles también experimentó un sólido desempeño.

¿Por qué necesitamos cambiar el aceite periódicamente? El aceite es tan importante para el motor como la sangre para el corazón. El aceite contiene varios aditivos que pueden proteger eficazmente importantes partes móviles del motor y garantizar su funcionamiento normal.

​En un camión hay varios tipos de sensores. El primer tipo incluye sensores de temperatura como el sensor de temperatura del agua de refrigeración, el sensor de temperatura del aire de admisión y el sensor de temperatura de escape. El segundo tipo consta de sensores de presión que incluyen un sensor de presión de aceite, un sensor de presión de combustible, un sensor de presión de riel común y un sensor de presión de frenos.

Al transportar cierta carga especializada, ya sea para enfriar, suprimir el polvo, mantener la humedad u otros fines, es posible que el conductor del camión necesite rociar agua sobre la carga o el camión mismo. Sin embargo, es fundamental evitar el contacto con piezas y sistemas específicos.

Recientemente, realizamos una visita a las instalaciones de fabricación del cliente. Durante la visita, el cliente proporcionó una introducción a sus operaciones de fábrica y nos guió a través de un recorrido integral. Nuestros productos Air Spring también se han adoptado ampliamente en esta instalación, con nuestras soluciones de Air Spring instaladas en la flota del cliente.

La expansión funcional del sensor de oxígeno de nitrógeno se refleja en el diseño integrado de su capacidad de detección de doble parámetro y mecanismo catalítico selectivo.