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El freno de prueba de tambor consiste en instalar la almohadilla de fricción del fabricante de accesorios para camiones de Henan en la superficie de las dos zapatas de freno de arco, tomar un extremo de la zapata de freno como punto de apoyo y aumentar la fuerza motriz desde el otro extremo para hacer el presione la zapata de freno hacia el lado interior del tambor de freno y el freno. En la bomba del mecanismo hidráulico, el vástago del pistón del cilindro maestro del freno del fabricante de accesorios para camiones de Henan promueve inmediatamente la zapata del freno; En el caso de un frenado de impacto de aire, el aire angosto promoverá la rotación de un árbol de levas para hacer que la zapata de freno se extienda hacia afuera. Cuando la presión de trabajo del freno disminuye, el resorte de torsión de retorno tira de la zapata del freno del tambor del freno, eliminando así el freno.

1. No arrancar a baja temperatura y entrar a plena carga: Cuando el motor arranca a baja temperatura, las condiciones de lubricación son peores. Si el motor arranca a plena carga y la temperatura del aceite no es suficiente para proporcionar la mejor lubricación, se producirán daños anormales en los casquillos de los cojinetes, lo que fácilmente puede provocar que el motor se atasque durante mucho tiempo.

​Con el desarrollo de la sociedad, los airbags son una parte fundamental de los sistemas de garantía de seguridad de los vehículos. Muchos propietarios de automóviles no tienen conocimientos suficientes sobre el uso de los airbags para camiones Mercedes Benz. Por lo tanto, hoy Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (un proveedor de accesorios para camiones Mercedes Benz) le explicará las precauciones de seguridad relacionadas con el uso de las bolsas de aire para camiones Mercedes Benz.

En octubre de este año, Daimler Trucks volvió a actualizar el motor diésel de la serie OM471, que también es el producto de tercera generación lanzado en una década desde que el motor se lanzó al mercado en 2011. Según Daimler Trucks, el nuevo motor diésel puede alcanzar hasta hasta un 4% de ahorro de combustible.

Syhower se complace en anunciar su participación en la Exposición de la Industria del Transporte Inteligente del Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao (Guangzhou), que tendrá lugar [insertar fechas del evento] en Guangzhou, China. La Expo es uno de los principales eventos de la región y reúne a líderes de la industria, innovadores y partes interesadas de todo el mundo para explorar el futuro del transporte inteligente.

Tanto los sensores de nitrógeno como los de oxígeno desempeñan un papel crucial en el control de las emisiones de escape de los vehículos y en la optimización del rendimiento del motor, pero existen diferencias significativas entre ellos.