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​El material de los discos de freno Mercedes-Benz es cerámico. Las pastillas de freno de este material se utilizan porque las pastillas de freno de este material tienen buena resistencia al desgaste y resistencia mecánica, así como su bajo ruido de frenado. Las pastillas de freno están unidas con placas de acero y tienen una capa de aislamiento térmico. Y el bloque de fricción está compuesto de material de fricción y adhesivo. Al frenar, se aprieta el disco de freno o el tambor de freno para generar fricción, logrando así el propósito de desacelerar.

En primer lugar, el ajuste y estado del sistema de suspensión impactan directamente en el contacto neumático-suelo. Una rigidez inadecuada o el desgaste de los componentes de la suspensión, como resortes y amortiguadores, pueden provocar una mayor resistencia a la rodadura, lo que requiere más energía para la propulsión y genera un mayor consumo de combustible.

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Al instalar sensores de nitrógeno y oxígeno, es fundamental proteger la unidad de control electrónico de la exposición a la lluvia y soluciones de urea, que pueden causar efectos perjudiciales.

Hablando de arocs, en el campo global de aplicaciones de camiones, todos saben por qué los camiones Mercedes Benz pueden destacarse en toda la industria. A continuación, SYHOWER, un proveedor de piezas de camiones pesados ​​para Mercedes Benz, le brindará una introducción detallada a las ventajas de los camiones Mercedes Arocs.

Los resortes neumáticos, comúnmente conocidos como resortes de bolsas de aire, son componentes elásticos que utilizan aire como medio. En comparación con los muelles de acero tradicionales, ofrecen varias ventajas notables.