China Alta calidad 21320923 Proveedores

Como importante consumidor de automóviles, la industria automotriz de China ha sido la más grande del mundo durante nueve años consecutivos y el mercado de autopartes se ha ido expandiendo. La publicación de políticas relevantes sobre autopartes también ayudará a estandarizar el comportamiento de remanufactura y el orden del mercado de autopartes, garantizar la calidad de los productos remanufacturados, acelerar el desarrollo estandarizado y a gran escala de la industria de remanufactura y brindar amplias perspectivas para la industria automotriz. Industria de remanufactura de piezas.

1. No arrancar a baja temperatura y entrar a plena carga: Cuando el motor arranca a baja temperatura, las condiciones de lubricación son peores. Si el motor arranca a plena carga y la temperatura del aceite no es suficiente para proporcionar la mejor lubricación, se producirán daños anormales en los casquillos de los cojinetes, lo que fácilmente puede provocar que el motor se atasque durante mucho tiempo.

Si el sensor de oxígeno y nitrógeno está roto, ya no quemará urea. El daño al sensor de nitrógeno y oxígeno también provocará fallas en el reabastecimiento de combustible, energía insuficiente, fallas en la comunicación de la línea CAN y otras fallas. Puede utilizar el banco de pruebas de la bomba de urea o la función de prueba del sensor de NOX en el decodificador para realizar pruebas. Un resultado de prueba calificado indica que el sensor es normal y un resultado de prueba no calificado indica que el rendimiento del sensor es deficiente.

Los sensores de óxido de nitrógeno, que se utilizan para monitorear los niveles de óxido de nitrógeno en los gases de escape, desempeñan un papel fundamental en los sistemas de control de emisiones de los motores diésel. Estos sensores funcionan a altas temperaturas y condiciones duras, lo que los hace susceptibles a fallas debido a factores como la contaminación, la acumulación de carbono, el sobrecalentamiento o el mal funcionamiento electrónico.

A medida que se acerca el Festival del Medio Otoño, en este hermoso y cálido día, Syhower Company organizó una encantadora reunión para tomar el té por la tarde para celebrar la ocasión.

Los camiones de bomba de concreto se pueden llamar "autos de lujo" entre los vehículos de construcción porque sus precios no son baratos, a menudo en millones o incluso decenas de millones. Sin embargo, la mayoría de los fabricantes de camiones de bombas no tienen la capacidad de producir chasis, por lo que la mayoría de las marcas de camiones de bombas externalizarán algunas marcas de camiones pesados ​​de renombre internacional, como Mercedes Benz, que es la más común en el chasis de camiones de bombeo. Ya sea que se trate de una marca doméstica o extranjera de camiones de bombeo, la visibilidad de los camiones de bomba de chasis Mercedes Benz es muy alta. ¿Por qué es tan popular el chasis Mercedes Benz?