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Embrague de ventilador de refrigeración SYHOWER 20576186 VOLVO con rendimiento estable y función de refrigeración fuerte, rotación suave y funcionamiento bajo. Para brindar un mejor servicio a los clientes, hemos abierto una línea directa de atención las 24 horas. Todas las personas en el extranjero son bienvenidas a venir a preguntar.

Un camión pesado puede pesar decenas de toneladas de mercancías. Es concebible que una vez que ocurra un accidente en el camión, las consecuencias sean inimaginables. Para la seguridad de todos, asegúrese de elegir pastillas de freno para camiones producidas por fabricantes habituales. Sin embargo, ahora hay muchas marcas de pastillas de freno en el mercado. ¿Qué marca de pastillas de freno es buena? ¿Cuál es la mejor pastilla de freno para camiones pesados?

Los neumáticos son como los pies de un camión grande, soportan el peso neto de todo el cuerpo y son los únicos componentes pequeños que el camión toca la superficie de la carretera. Al describir la complejidad del Tai Chi, hay un dicho de "cuatro o dos golpes de oro seco", y los neumáticos pequeños pueden soportar más de diez toneladas o docenas de toneladas de peso corporal, ¡lo cual también es maravilloso! Y los neumáticos también se basan en el interior lleno de gas para mantener sus puntos de apoyo y efectos de amortiguación. Si no eres demasiado meticuloso, ¡puedes decir que un automóvil grande está lleno de gasolina dentro de los neumáticos! Para los entusiastas de los automóviles, la explosión de un neumático es una gran pesadilla. ¡Escuché a un entusiasta de los autos decir que a altas velocidades, un neumático reventado requiere 3000 para repararlo! Por lo tanto, hoy discutiremos el tema de la presión de los neumáticos de camiones con nuestros amigos.

Recientemente, muchos clientes nos han preguntado en WeChat sobre cómo mantener el chasis y el motor de este camión bomba. Por lo tanto, aprovechando esta oportunidad, SYHOWER comparta con todos:

Los empleados de Syhower disfrutaron de un delicioso té por la tarde con una tentadora variedad de frutas y pizzas, lo que les ofreció un refrescante respiro de sus exigentes horarios de trabajo.

Para las cámaras de aire selladas con un anillo de aro, la presión general de inflado no debe ser inferior a 0,07 MPa; Para aquellos que utilizan bridas de sujeción o autosellantes bajo presión, la presión de inflado no debe ser inferior a 0,1 MPa. Normalmente, la presión de diseño de un resorte neumático es un tercio de su presión de estallido; en entornos de trabajo óptimos, esta presión de diseño puede alcanzar hasta la mitad de su capacidad de explosión.