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Los camiones de bomba de concreto se pueden llamar "autos de lujo" entre los vehículos de construcción porque sus precios no son baratos, a menudo en millones o incluso decenas de millones. Sin embargo, la mayoría de los fabricantes de camiones de bombas no tienen la capacidad de producir chasis, por lo que la mayoría de las marcas de camiones de bombas externalizarán algunas marcas de camiones pesados ​​de renombre internacional, como Mercedes Benz, que es la más común en el chasis de camiones de bombeo. Ya sea que se trate de una marca doméstica o extranjera de camiones de bombeo, la visibilidad de los camiones de bomba de chasis Mercedes Benz es muy alta. ¿Por qué es tan popular el chasis Mercedes Benz?

Al instalar sensores de nitrógeno y oxígeno, es fundamental proteger la unidad de control electrónico de la exposición a la lluvia y soluciones de urea, que pueden causar efectos perjudiciales.

En muchas partes del automóvil, el sensor de NOx juega un papel crucial. Sin embargo, con el aumento del tiempo de uso, es probable que el sensor de NOx tenga problemas de deposición de carbono, lo que afectará su rendimiento normal de funcionamiento. Hoy, analizaremos en detalle los métodos de procesamiento y las habilidades de limpieza de la acumulación de carbono en los sensores de NOx.

No existe un ciclo de sustitución específico para los discos de freno Mercedes-Benz. Cuando el kilometraje del vehículo alcanza los 100.000 kilómetros, se debe comprobar el disco de freno del vehículo. Si está dañado o desgastado hasta el límite, debe reemplazarse a tiempo.

​En un camión hay varios tipos de sensores. El primer tipo incluye sensores de temperatura como el sensor de temperatura del agua de refrigeración, el sensor de temperatura del aire de admisión y el sensor de temperatura de escape. El segundo tipo consta de sensores de presión que incluyen un sensor de presión de aceite, un sensor de presión de combustible, un sensor de presión de riel común y un sensor de presión de frenos.

Diario del Pueblo, Beijing, 20 de febrero (Reportero Qiao Xuefeng) En los últimos años, China ha apoyado vigorosamente el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía. Bajo la guía de las políticas de subsidios y los esfuerzos conjuntos de todas las partes, la calidad del suministro de los productos de vehículos de nueva energía de China ha seguido mejorando, el nivel técnico ha mejorado significativamente y la viabilidad de los productos ha mejorado significativamente.