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La forja es un tipo de método de producción y fabricación en el que los materiales metálicos fundidos se vierten en la cavidad del molde, se enfrían y solidifican para obtener productos básicos. En la industria del automóvil, muchas piezas se fabrican con arrabio, que representa alrededor del 10 % del peso neto del vehículo. Por ejemplo, la camisa del cilindro, la carcasa de la caja de cambios, la carcasa del sistema de dirección, la carcasa del eje trasero del automóvil, el tambor del sistema de frenos, varios soportes y otras piezas de hierro fundido generalmente utilizan moldes de arena.

Embrague de ventilador de refrigeración SYHOWER 20576186 VOLVO con rendimiento estable y función de refrigeración fuerte, rotación suave y funcionamiento bajo. Para brindar un mejor servicio a los clientes, hemos abierto una línea directa de atención las 24 horas. Todas las personas en el extranjero son bienvenidas a venir a preguntar.

¿Por qué necesitamos cambiar el aceite periódicamente? El aceite es tan importante para el motor como la sangre para el corazón. El aceite contiene varios aditivos que pueden proteger eficazmente importantes partes móviles del motor y garantizar su funcionamiento normal.

En octubre de este año, Daimler Trucks volvió a actualizar el motor diésel de la serie OM471, que también es el producto de tercera generación lanzado en una década desde que el motor se lanzó al mercado en 2011. Según Daimler Trucks, el nuevo motor diésel puede alcanzar hasta hasta un 4% de ahorro de combustible.

Al transportar cierta carga especializada, ya sea para enfriar, suprimir el polvo, mantener la humedad u otros fines, es posible que el conductor del camión necesite rociar agua sobre la carga o el camión mismo. Sin embargo, es fundamental evitar el contacto con piezas y sistemas específicos.

En el mercado de accesorios automotrices, el cilindro maestro de embrague Mercedes-Benz ha atraído recientemente una atención significativa debido a su papel crucial en el mantenimiento del funcionamiento suave y confiable del sistema de embrague del vehículo. Como uno de los componentes clave en el sistema de transmisión, el cilindro maestro del embrague es responsable de generar la presión hidráulica necesaria para activar y desconectar el embrague.